Skursteņa pieslēgumi

Nomērīju skursteni pēc Balex Mārtiņa iedotā šablona un sagādāju materiālus. No sākuma domāju ka pats darbošos, bet tad pārdomāju (pārgribējās) un uzticēju skārdniekam. Pats jau itkā varētu pierādīt ka varu:) Izmeklējos riņķī apkārt un kā jau siltā ziemā visi joprojām aizņemti. Beigās uzgāju skārdnieku Aivaru Spruktu. Jumtam sanāca 52 grādu slīpums, tā vismaz rādija depo iepirktās ļodzošais transportieris. Nelielā laika sprīfdī tiku pie kārotajiem pieslēgumiem – drošiem un kārtīgiem.

 

img_3330img_3342img_3348img_3349img_3353img_3882

Pašam liekot nebūtu tāds stiprinājums kuru uzliek uz diviem valcējumiem un mierīgi var darboties.

 

img_3880

Kungi zināja teikt ka drošākais ir likt pa virsu papildus plāksni no pašas kores. Var arī tā nedarīt0, bet šādi ir drošāk pie tik daudz sasalšanas cikliem kā mums ir parasti. Konkrētais risinājums viņiem aizgūts no Zviedriem.

img_3889img_3892img_3891img_3890

4 thoughts on “Skursteņa pieslēgumi

  1. Man nepatīk bilde kur tu mēri lenķi. Iemesls – tur plēve ir nolocīta uz leju un tekot kondensātam tas gar skursteni tecēs lejā.
    Pareizi tur plēvē jāvūt uzlocītai uz augšu un pielīmētai pie skursteņa.
    Tavā gadījumā ja vien nav liekot skārdu izdarīts kā vajag vari mēģināt no apakšas plēvi uzlocīt uz augšu un no apakšpuses nolīmēt ar Gerband 386.

    Like

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

w

Connecting to %s